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  據統計,2023年中國電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)出口量達1504.3萬(wàn)輛、出口額達320.5億元。2019年到2023年出口額年均增速超過(guò)13%,快速充電、無(wú)感解鎖、騎行導航、智能防撞等科技含量高的新產(chǎn)品持續涌現……近年來(lái),我國兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在國際市場(chǎng)上取得的亮眼成績(jì),成為我國外貿出口提質(zhì)升級的生動(dòng)縮影。當前,隨著(zhù)國內市場(chǎng)轉型升級、共建“一帶一路”深入推進(jìn),中國電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)了巨大機遇。

  “公司2023年出口額有了顯著(zhù)增長(cháng),盡管傳統主流業(yè)務(wù)已占據行業(yè)細分領(lǐng)域市場(chǎng)份額的80~90%,但我們并未滿(mǎn)足于現狀,而是積極尋求新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。未來(lái),我們將重點(diǎn)推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)出口業(yè)務(wù)的增長(cháng),引領(lǐng)公司邁向新發(fā)展階段。”深圳市鑫達威科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鑫達威”)總經(jīng)理劉江林在介紹公司業(yè)務(wù)時(shí)表示。

  鑫達威成立于2008年,是一家出口貿易公司。2023年年初,公司新增賽道,入局電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。依托粵港澳大灣區的獨特優(yōu)勢,充分利用便利的物流運輸資源,進(jìn)一步強化出口業(yè)務(wù),將中國制造推向全球。

  自2023年以來(lái),鑫達威持續將綠色出行理念和解決方案推向國際市場(chǎng)。該解決方案融合踏板助力和油門(mén)驅動(dòng)雙模技術(shù),不僅滿(mǎn)足基本代步需求,還增添了戶(hù)外騎行、運動(dòng)等功能。在此期間,公司積累了一批海外訂單,并構建了一套從平臺搭建、推廣、詢(xún)盤(pán)、樣板單到整柜訂單的完整流程,通過(guò)深入參與工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節,在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域實(shí)現了突破。

  隨著(zhù)“一帶一路”倡議深入推進(jìn)、全球經(jīng)濟中心轉移,以及節能減排理念的普及,中東、東南亞、非洲、南美等新興市場(chǎng)對電動(dòng)自行車(chē)的消費需求持續增加。這既是機遇,也是對企業(yè)實(shí)力和技術(shù),創(chuàng )新能力的挑戰。此后,鑫達威投入資源深入研發(fā),生產(chǎn)出適合市場(chǎng)的共享電動(dòng)自行車(chē)。目前,鑫達威在尼泊爾與當地政府共同落地的共享電動(dòng)自行車(chē)項目,以便捷、環(huán)保的出行方式贏(yíng)得了尼泊爾市民的廣泛認可。

  “在越南,摩托車(chē)幾乎成了主要交通工具,每當我走在越南街頭,看到騎著(zhù)摩托車(chē)的人因為尾氣的刺鼻氣味而不得不佩戴口罩,就深感推廣綠色出行方式的重要性,這是未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢。”劉江林說(shuō)道。

  放眼全球市場(chǎng),盡管歐美市場(chǎng)的購買(mǎi)力很強,但“一帶一路”市場(chǎng)蘊含著(zhù)不容忽視的消費潛力。劉江林表示,部分“一帶一路”國家公共交通系統尚不完善,人們出行需求得不到有效滿(mǎn)足,中國電動(dòng)自行車(chē)的進(jìn)入填補了行業(yè)空白。與此同時(shí),隨著(zhù)這些國家居民收入水平逐步提高,其購買(mǎi)力也相應增強。

  我國是全球電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費大國,目前國內電動(dòng)自行車(chē)社會(huì )保有量已達35億輛,電動(dòng)自行車(chē)已成為人民群眾短途出行的重要交通工具。然而,產(chǎn)業(yè)集中度不高、企業(yè)創(chuàng )新研發(fā)能力較弱、質(zhì)量保障能力不足等,是當前電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展中較為突出的問(wèn)題。

  近日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場(chǎng)監督管理總局、國家消防救援局印發(fā)《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規范條件》,以加強我國電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)管理,規范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,提高產(chǎn)品質(zhì)量,全面提升電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、充換電、報廢回收等各環(huán)節安全水平,推動(dòng)行業(yè)健康可持續發(fā)展。

  當前深圳正在采取措施,整合產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素資源,加快產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級。在助力電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)出口方面也出臺了一系列政策,例如展會(huì )扶持政策,降低企業(yè)海外市場(chǎng)的拓展成本。隨著(zhù)中歐班列的開(kāi)通,也為企業(yè)出口運輸方式提供了更多選擇,電動(dòng)自行車(chē)出口前景持續向好。

  在“走出去”的過(guò)程中,鑫達威持續深耕海外市場(chǎng)本土化運營(yíng),實(shí)現研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海。未來(lái),鑫達威將繼續加強與新興市場(chǎng)貿易合作,進(jìn)一步拓寬海外市場(chǎng),擴大企業(yè)營(yíng)收,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。

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