“‘一帶一路’倡議推動(dòng)了中國和沿線(xiàn)國家之間的貿易往來(lái)和投資合作，也為中國企業(yè)‘出海’提供了機遇。”廈門(mén)金龍國際貿易有限公司總經(jīng)理金壽林對此深有體會(huì )。

　　2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，中國與沿線(xiàn)國家在經(jīng)貿、工業(yè)、基礎設施等各領(lǐng)域的合作項目不斷落地生根，中國企業(yè)的參與形式也更加多元、新穎。

　　“烏茲別克斯坦是‘一帶一路’沿線(xiàn)的重要國家。一個(gè)月前，我們公司向烏茲別克斯坦交付了200輛規格為18米長(cháng)的BRT公交車(chē)，目前已陸續投放在首都塔什干的主要線(xiàn)路上載客運營(yíng)。”金壽林在接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，這是烏茲別克斯坦首次大批量引入BRT車(chē)型，也是開(kāi)年以來(lái)中國客車(chē)企業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)國家交付的最大一筆BRT公交車(chē)訂單。

　　“能為當地民眾提供安全、便捷的出行體驗是一件大好事。”金壽林告訴記者，金龍客車(chē)最早于2008年出口烏茲別克斯坦市場(chǎng)，企業(yè)“走出去”的過(guò)程并非一帆風(fēng)順，需要面臨當地法律、文化差異等各種不確定性因素，以及當地市場(chǎng)環(huán)境、消費習慣和技術(shù)標準帶來(lái)的挑戰。但他堅信，高質(zhì)量的產(chǎn)品、技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能成為當地民眾了解和感受中國品牌的一個(gè)窗口。

　　“在接到訂單后，我們立即派出團隊深入當地考察。在近一個(gè)月的時(shí)間內對當地路況、客戶(hù)使用習慣進(jìn)行充分調研。”金壽林說(shuō)，塔什干市素有“太陽(yáng)城”之稱(chēng)，車(chē)輛選用高功率散熱器應對當地高溫且干燥的氣候；進(jìn)口自動(dòng)變速箱的配備能讓駕駛員更容易掌控車(chē)輛；車(chē)內還增設了輪椅專(zhuān)區和呼叫按鈕，方便殘障人士出行。

　　在金壽林看來(lái)，面對“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區客戶(hù)需求的差異，中國企業(yè)需要深挖市場(chǎng)需求，在研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等方面提供個(gè)性化、定制化服務(wù)，“在不斷滿(mǎn)足各國用戶(hù)需求的同時(shí)，為中國品牌贏(yíng)得聲譽(yù)和認同。”

　　“可以說(shuō)，我們企業(yè)是共建‘一帶一路’的見(jiàn)證者、參與者和受益者。”金壽林表示，在共建“一帶一路”倡議框架下，中國與中亞國家合作不斷深化，為中國企業(yè)‘出海’提供了更加廣闊的空間。“我們今后會(huì )繼續提升品牌創(chuàng )新能力，堅守品質(zhì)承諾，為‘中國智造’贏(yíng)得更多尊重和喜愛(ài)，也為促進(jìn)‘互聯(lián)互通’提速。”