中企承建的埃及阿布基爾碼頭運營(yíng)，中國和加勒比國家特立尼達和多巴哥的共建“一帶一路”合作旗艦項目鳳凰工業(yè)園開(kāi)園，中國援建的安哥拉職業(yè)技能培訓中心項目啟用……進(jìn)入2024年，“一帶一路”項目建設接連傳來(lái)好消息，這也正是中國同共建國家一道，堅持共商共建共享原則、深化互利共贏(yíng)合作的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　共建“一帶一路”走過(guò)了第一個(gè)蓬勃十年，正積極擁抱新的金色十年。

　　日前召開(kāi)的全國商務(wù)工作會(huì )議提出高質(zhì)量共建“一帶一路”，抓好八項行動(dòng)的落實(shí)落地。統籌推進(jìn)標志性工程和“小而美”民生項目，不斷拓展數字、綠色等合作領(lǐng)域，健全國際經(jīng)貿合作機制。

　　經(jīng)貿合作走深走實(shí)

　　商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿合作研究所所長(cháng)祁欣對國際商報記者表示，2024年是共建“一帶一路”奔向下一個(gè)金色十年的開(kāi)局之年，也是實(shí)現“十四五”規劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。高質(zhì)量共建“一帶一路”將為推進(jìn)中國式現代化建設和推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出新貢獻。

　　今年以來(lái)，“一帶一路”經(jīng)貿合作進(jìn)一步走深走實(shí)，重大項目及“小而美、見(jiàn)效快、惠民生”項目接續建設。1月9日，中企承建的阿布基爾集裝箱碼頭項目已完成的600米碼頭岸線(xiàn)開(kāi)港運營(yíng)。碼頭全面開(kāi)港運營(yíng)后，年吞吐能力有望達200萬(wàn)標準集裝箱，將有效帶動(dòng)周邊經(jīng)濟發(fā)展。

　　1月12日，中國援建的安哥拉職業(yè)技能培訓中心項目在安哥拉中部萬(wàn)博省萬(wàn)博市舉行啟用儀式，將有助于促進(jìn)安哥拉工業(yè)發(fā)展，填補安哥拉在高端技術(shù)領(lǐng)域的空白，并為安哥拉發(fā)展制造業(yè)、礦業(yè)、農業(yè)及通信等產(chǎn)業(yè)創(chuàng )造條件。

　　深化綠色、數字等領(lǐng)域合作，“一帶一路”共建國家不斷開(kāi)拓經(jīng)貿發(fā)展新空間。1月10日，中特共建“一帶一路”合作旗艦項目鳳凰工業(yè)園開(kāi)園。該園定位為高附加值環(huán)保輕工業(yè)園區，與特多政府希望改善長(cháng)期依賴(lài)油氣資源、積極推動(dòng)經(jīng)濟多元化轉型的發(fā)展戰略對接，也是加勒比地區首個(gè)實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋的綜合性、智能化工業(yè)園。

　　作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，全國多地中歐班列新年開(kāi)跑。1月1日，X9014次連云港中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地出發(fā)，由霍爾果斯出境，駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家；1月3日，X8015次中歐班列（武漢）2024年首趟班列從武漢始發(fā)，一路向西，奔向目的地俄羅斯……中歐班列運行線(xiàn)路穿越亞歐腹地主要區域，物流配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋歐亞大陸，有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。

　　推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展走深走實(shí)，不斷取得新進(jìn)展新成效，成為新征程上的新目標。

　　對此，祁欣建議，一是統籌推進(jìn)標志性工程建設，深化互聯(lián)互通。加強與共建國家發(fā)展戰略和民眾需求對接，通過(guò)建設高質(zhì)量、可持續、抗風(fēng)險、價(jià)格合理、包容可及的基礎設施標志性工程，提升項目的引領(lǐng)示范作用。加快推進(jìn)陸海新通道建設，參與跨里海國際運輸走廊建設，構建高水平立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )。

　　二是打造“小而美”民生項目品牌。聚焦共建國家民眾實(shí)際需求，在基礎設施、衛生健康、綠色生態(tài)、農業(yè)合作、水利、林草發(fā)展、減貧和人道主義、教育培訓等重點(diǎn)領(lǐng)域打造一批代表性示范項目，形成更多“致富菌草”“魯班工坊”“光明行”等品牌，提升民眾的獲得感、幸福感及對共建“一帶一路”理念目標的認可與贊賞。

　　三是加大力度支持“綠色絲綢之路”建設。圍繞綠色基建、綠色生態(tài)、綠色能源、綠色交通、綠色金融等重點(diǎn)領(lǐng)域，促進(jìn)可持續消費和生產(chǎn)模式的改進(jìn)，加快向低碳經(jīng)濟過(guò)渡轉型，讓綠色理念、綠色投資貫穿更多共建“一帶一路”國家項目，創(chuàng )新項目模式，提升企業(yè)實(shí)施綠色化改造的盈利能力，共筑清潔美麗世界。

　　四是加快培育數字經(jīng)濟新業(yè)態(tài)新模式。加快推進(jìn)跨境電商、數字教育、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、5G等領(lǐng)域合作，落實(shí)《數字經(jīng)濟和綠色發(fā)展國際經(jīng)貿合作框架倡議》，支持使用電子提單、發(fā)展電子支付等推動(dòng)無(wú)紙貿易，以新動(dòng)能攜手應對新挑戰。

　　五是完善機制平臺建設。開(kāi)展政策和規則標準的交流對接，深入推進(jìn)跨境服務(wù)貿易和投資高水平開(kāi)放，擴大數字產(chǎn)品等市場(chǎng)準入，發(fā)揮自貿試驗區、自由貿易港先行先試作用，加快建設“絲路電商”合作先行區，打造高水平制度型開(kāi)放平臺。

　　商務(wù)部研究院研究員周密對國際商報記者表示，高質(zhì)量共建“一帶一路”需要做好五方面工作：一是關(guān)注各自發(fā)展的迫切需求，基于互利合作，與共建國家共商促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )長(cháng)期發(fā)展的合作領(lǐng)域，在合作目標上形成共識，為長(cháng)遠合作打好基礎。二是打通制約要素流動(dòng)的堵點(diǎn)，為互聯(lián)互通目標的有效實(shí)現創(chuàng )造條件。面向新環(huán)境的互聯(lián)互通，需要關(guān)注硬聯(lián)通與軟聯(lián)通的配合，在可持續發(fā)展的基礎上減少物流、信息流、人員流動(dòng)和資金流的成本，為高質(zhì)量合作創(chuàng )造條件。三是充分發(fā)揮地方合作的優(yōu)勢，形成共建國家間多層次協(xié)同機制，豐富“一帶一路”經(jīng)貿合作的內容和方式，切實(shí)增強地方參與“一帶一路”合作的積極性，為市場(chǎng)配置資源效率的提高創(chuàng )造良好條件。四是鼓勵創(chuàng )新引領(lǐng)與傳統合作有機配合。堅持創(chuàng )新在“一帶一路”合作中的引領(lǐng)作用，通過(guò)協(xié)同為創(chuàng )新創(chuàng )造更好的共建國家間政策環(huán)境，通過(guò)知識產(chǎn)權等方式保護創(chuàng )新熱情，鼓勵共建國家相關(guān)機構的聯(lián)合創(chuàng )新。同時(shí)，注重為傳統的經(jīng)貿合作保留足夠發(fā)展空間。五是加強風(fēng)險協(xié)同防范，鼓勵提供相應的保險服務(wù)。既要通過(guò)政府間協(xié)作識別和預警重大風(fēng)險，又要重視當前全球形勢下各類(lèi)風(fēng)險的跨地域、跨領(lǐng)域傳導的特點(diǎn)，鼓勵金融機構創(chuàng )新保險產(chǎn)品，為企業(yè)降低風(fēng)險沖擊和損失提供可用選項。