5日，上海吳淞口國際郵輪港現國際郵輪四船同時(shí)靠泊。當天上午，搭載著(zhù)4200余名旅客的國產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”返航，國際訪(fǎng)問(wèn)港郵輪“威斯特丹”號再次抵滬，與“鼓浪嶼”號、“藍夢(mèng)之星”號一同靠泊吳淞口國際郵輪港。

　　記者當日從上海邊檢總站浦江邊檢站(下稱(chēng)：浦江邊檢站)了解到，2024全年，上海郵輪口岸將多次出現多船同靠景象，郵輪口岸出入境體量增長(cháng)明顯；預計3月上海郵輪口岸出入境郵輪將達30余艘次，出入境人員15萬(wàn)余人次，較上月分別增長(cháng)57.89%和114.28%。

　　當日，吳淞口國際郵輪港T2航站樓邊檢查驗大廳里，乘坐“愛(ài)達·魔都號”前往境外旅游隨船返滬的旅客，在邊檢工作人員的引導下有序候檢。同時(shí)，在T1航站樓邊檢查驗大廳，隨訪(fǎng)問(wèn)港郵輪“威斯特丹”號來(lái)滬的國際旅客，手持提前辦妥的邊檢入境手續相關(guān)憑證，在經(jīng)過(guò)邊檢民警身份核驗后，登上旅游大巴車(chē)，前往上海市內多地觀(guān)光。

　　國際郵輪港建設是上海國際航運中心建設的重要組成部分，也是郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。2019年，經(jīng)吳淞口國際郵輪港出入境人員數占全國郵輪口岸查驗人次總數約70%。2023年以來(lái)，國際郵輪市場(chǎng)加快恢復。2023年復航至今，僅吳淞口國際郵輪港已累計接待郵輪120余艘次，旅客22萬(wàn)余人次。

　　浦江邊檢站方面表示，將不斷深化“放管服”改革，除推出“入境簡(jiǎn)化模式”外，還升級相關(guān)查驗系統，通過(guò)人員智能識別，提升出入口岸限定區域的安全和便利度。同時(shí)，用好、用足144小時(shí)過(guò)境免簽、上海“郵輪15天”入境免簽、與多國互免簽證和對法德6國持普通護照人員試行單方面免簽等多項口岸簽證便利，多措并舉滿(mǎn)足游客出入境旅游需求。