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  在8日下午民航局舉行的新聞發(fā)布會(huì )上,民航局運輸司司長(cháng)梁楠表示,到“十四五”末,航空服務(wù)預計將覆蓋全國91.6%的人口。

  談及民航部門(mén)對未來(lái)一個(gè)時(shí)期面臨的發(fā)展形勢及發(fā)展數據的預測問(wèn)題,梁楠指出,疫情防控政策調整優(yōu)化以來(lái),我國經(jīng)濟持續回升,高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn),民航運輸市場(chǎng)迎來(lái)顯著(zhù)復蘇。2024年,我國發(fā)展面臨的有利條件強于不利因素,經(jīng)濟持續向好、長(cháng)期向好的基本趨勢沒(méi)有改變,中央確定2024年經(jīng)濟工作堅持穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩、先立后破,各地區各部門(mén)將積極推出有利于穩預期、穩增長(cháng)的政策,在轉方式、調結構、提質(zhì)量、增效益上更加積極進(jìn)取。在這一政策導向下,我國經(jīng)濟運行將保持在合理區間,將為民航發(fā)展提供良好宏觀(guān)環(huán)境。經(jīng)過(guò)一年穩健有序恢復,民航市場(chǎng)主體元氣逐漸恢復,生產(chǎn)運行秩序回歸正常,發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步積蓄,支持高質(zhì)量發(fā)展的有利因素不斷增多,我國民航將進(jìn)入持續快速健康發(fā)展的新周期。

  一是運輸生產(chǎn)回歸自然增長(cháng)。依托包括4億多中等收入群體在內的14億人口所形成的超大規模內需市場(chǎng),我國航空市場(chǎng)空間仍然大有潛力可挖。2024年,民航全行業(yè)運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過(guò)疫情前水平,旅客同比增速有望達到兩位數,貨郵同比預計實(shí)現小幅增長(cháng)。

  二是全面跨入提質(zhì)增效階段。在新發(fā)展理念引領(lǐng)下,民航供給側結構性改革進(jìn)一步深化,資源要素配置持續優(yōu)化,科技創(chuàng )新成果加快應用,員工素質(zhì)能力持續提高,民航全要素生產(chǎn)率將進(jìn)一步提升,我國民航將邁上更為安全、更有效率、更加公平、更可持續的高質(zhì)量發(fā)展之路。

  三是逐步邁入產(chǎn)業(yè)融合時(shí)代。伴隨著(zhù)航空價(jià)值鏈拓展提升、供應鏈深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,民航產(chǎn)業(yè)內外各主體相互融合、相互賦能趨勢不斷加強,呈現出“對內系統集成、對外協(xié)同共生”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)特征。四是行業(yè)戰略作用躍上新平臺。到“十四五”末,航空服務(wù)預計將覆蓋全國93.2%的地級行政單元、91.6%的人口、94.5%的經(jīng)濟總量,商品和資源要素能夠以更加便捷、高效、經(jīng)濟的方式,在更大范圍、更大市場(chǎng)實(shí)現流通、配置,有力服務(wù)構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

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