“交通物流一頭連著(zhù)生產(chǎn)，一頭連著(zhù)消費。去年4月以來(lái)，中國持續開(kāi)展物流保通保暢工作，目前已取得階段性進(jìn)展，交通物流運行全面恢復正常。從多項數據上看，‘大動(dòng)脈’和‘微循環(huán)’基本暢通。”
　　據中國交通運輸部部長(cháng)李小鵬23日在國務(wù)院新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上介紹，一度臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區已全部開(kāi)通，各地臨時(shí)設立的公路、航道、船閘防疫檢查點(diǎn)全部撤銷(xiāo)，全國關(guān)停的縣級以上快遞分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也都全部恢復。車(chē)站、機場(chǎng)、港口、碼頭運行正常。
　　數據顯示，2022年，全社會(huì )營(yíng)業(yè)性貨運量比2019年增長(cháng)了8.2%。今年春運期間，國家鐵路日均完成貨運量和高速公路日均貨車(chē)流量，還有監測港口的日均貨物吞吐量都比2019年增長(cháng)兩成以上。民航日均保障的航班量恢復到2019年的80%左右，郵政快遞日均業(yè)務(wù)量比2019年增長(cháng)了159.4%。
　　“這些數字都充分說(shuō)明，交通物流運行全面恢復正常。”李小鵬說(shuō)。
　　盡管保通保暢取得了階段性成效，但他也強調，國內國際物流保通保暢面臨的形勢仍然嚴峻復雜。下一步，將全力鞏固已有成果，調動(dòng)各方力量，做好保通保暢各項工作。
　　在保運輸方面，將重點(diǎn)保能源、糧食、醫藥物資，重點(diǎn)民生物資等。同時(shí)，還將不斷健全城鄉物流末端配送的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，全力打通城鄉地區物資運輸配送的最后一公里，暢通城鄉經(jīng)濟循環(huán)。國際方面，將確保國際物流供應鏈暢通，加快培育具有國際競爭力的現代物流企業(yè)，著(zhù)力構建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈等。
　　針對疫情以來(lái)交通運輸業(yè)發(fā)展面臨的諸多困難，他還表示，今年將繼續根據相關(guān)政策部署，指導行業(yè)用足用好各項紓困政策，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)市場(chǎng)主體活力，更好服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。