物流是實(shí)體經(jīng)濟的“筋絡(luò )”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內貿和外貿。大力發(fā)展現代物流業(yè)、降低全社會(huì )物流成本，已成為提高經(jīng)濟運行效率，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐。
　　青島市交通運輸局3月1日公布的數據顯示，2023年，全市物流業(yè)增加值突破1600億元，同比增長(cháng)6．4％，占GDP比重超過(guò)10％，成為助推青島實(shí)體經(jīng)濟“通筋活絡(luò )”的重要引擎。
　　新春伊始，青島陸續召開(kāi)多個(gè)事關(guān)城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵會(huì )議，均對現代物流業(yè)賦予新的重任和期待：
　　2月20日，在青島“新春第一會(huì )”——全市服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )上，現代物流業(yè)被列入聚力做強做優(yōu)的十大重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域之一。會(huì )議要求，發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，發(fā)展專(zhuān)業(yè)物流，提升港航服務(wù)，打造內外通達的現代物流體系。
　　2月28日，全市高水平開(kāi)放暨高質(zhì)量招商引資大會(huì )提出：構筑互聯(lián)互通“大通道”，強化“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，加快建設國際性綜合交通樞紐城市，促進(jìn)形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放新格局。
　　錨定新目標，謀求新突破，現代物流業(yè)正為青島加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系注入新動(dòng)能。
　　01 強化“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢
　　坐擁陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的交通樞紐優(yōu)勢，疊加上合示范區、青島自貿片區等開(kāi)放平臺優(yōu)勢，青島現代物流業(yè)發(fā)展基礎好、動(dòng)力足、潛力大。
　　2023年，青島空港型國家物流樞紐獲國家發(fā)改委批復。加上此前獲批的青島生產(chǎn)服務(wù)型（港口型）國家物流樞紐、青島商貿服務(wù)型國家物流樞紐，青島“四型”國家物流樞紐全部獲批，“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)的發(fā)展載體均已獲得國家物流樞紐戰略賦能，成為全國獲批類(lèi)型最全的綜合物流樞紐城市之一。這一年，青島還入選國家綜合型流通支點(diǎn)城市，從“大流通”高度推動(dòng)商流、物流、信息流、資金流融合發(fā)展，加快形成內暢外聯(lián)的現代流通網(wǎng)絡(luò )。
　　著(zhù)眼構建對外開(kāi)放大樞紐、大通道、大網(wǎng)絡(luò )，打造“一帶一路”國際合作新平臺，青島以海港、陸港、空港為核心支撐，以海運空運航線(xiàn)組群、中歐班列通道為骨架，全面打造形成立足本地、輻射沿黃、貫通歐亞的國際交通物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
　　港口是基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。2023年，青島港口新增沿黃內陸港9個(gè)、海鐵聯(lián)運線(xiàn)路7條、集裝箱航線(xiàn)20條，總數分別達41個(gè)、77條、220余條，航線(xiàn)密度北方第一，國際航運樞紐競爭力指數排名居東北亞之首；完成集裝箱海鐵聯(lián)運220萬(wàn)標準箱，連續9年保持全國沿海港口首位。
　　陸路運輸方面，2023年，青島國際道路運輸試點(diǎn)工作取得積極成效，拓展開(kāi)通面向上合組織及歐盟國家TIR專(zhuān)線(xiàn)，在物流運輸方式上為企業(yè)提供更加多元化選擇。上合示范區TIR國際公路運輸通道自2023年9月開(kāi)通以來(lái)，已累計發(fā)運TIR國際公路運輸貨值超1000萬(wàn)元。
　　空港方面，青島加快打造立足山東半島，輻射上合、RCEP和共建“一帶一路”的北方航空物流轉運中心。2023年累計完成航空貨郵吞吐量26．08萬(wàn)噸，創(chuàng )青島機場(chǎng)歷年貨運量最高紀錄。
　　中歐班列開(kāi)創(chuàng )了亞歐國際運輸新格局。2023年，青島中歐班列開(kāi)行863列，通達23個(gè)上合組織國家和共建“一帶一路”國家的54個(gè)城市。
　　“四港聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放優(yōu)勢，為青島開(kāi)辟了一條條“鏈接”全球的貿易運輸大通道。
　　02 鏈主企業(yè)扛起“頭馬”擔當
　　發(fā)展經(jīng)濟，必須把著(zhù)力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟上。青島深入實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(cháng)制”，在抓產(chǎn)業(yè)、抓招商、抓項目進(jìn)程中，特別注重發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，大力開(kāi)展以商招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，做好延鏈、補鏈、強鏈文章。
　　從物流產(chǎn)業(yè)鏈看，目前，青島已涌現了一批綜合實(shí)力強、競爭優(yōu)勢明顯、行業(yè)影響力大的骨干龍頭企業(yè)。中創(chuàng )物流、日日順供應鏈科技入選2023中國物流企業(yè)50強，華駿物流園入選國家示范物流園區。國家A級物流企業(yè)總數達110家。
　　在全市服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )上，山東港口青島港集團有限公司、中創(chuàng )物流股份有限公司、山東海運股份有限公司、山東高速物流集團有限公司、青島中遠海運集裝箱運輸有限公司、日日順供應鏈科技股份有限公司等6家現代物流產(chǎn)業(yè)鏈第一批“鏈主”企業(yè)獲授牌。
　　這6家企業(yè)均在行業(yè)深耕多年，是青島物流業(yè)賽道中的“優(yōu)等生”——
　　山東港口青島港擁有世界最大的40萬(wàn)噸級礦石碼頭、45萬(wàn)噸級原油碼頭，可停靠世界最大的2．4萬(wàn)標準箱船舶的集裝箱碼頭，年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)千億元。通過(guò)項目建設和科技創(chuàng )新持續增強青島門(mén)戶(hù)樞紐城市功能，也為青島港產(chǎn)城融合發(fā)展、建設世界一流海洋港口不斷拓展新空間。
　　山東海運積極踐行海洋強國戰略、服務(wù)海洋強省建設，遠洋運輸船舶增至130余艘，控制運力突破1500萬(wàn)載重噸，基本形成以遠洋運輸為核心，以航運金融、航運服務(wù)為依托的產(chǎn)業(yè)結構布局，航線(xiàn)遍布60多個(gè)國家和地區，運力總規模穩居中國遠洋運輸企業(yè)第三位、省級航運企業(yè)第一位。
　　作為一家綜合性物流企業(yè)，中創(chuàng )物流以“數智化深度融合”為創(chuàng )新引擎，加速邁向物流行業(yè)的標桿領(lǐng)軍企業(yè)，帶動(dòng)青島物流行業(yè)轉型升級。
　　日日順供應鏈深耕供應鏈兩端，形成集科技化、數字化、場(chǎng)景化于一身的服務(wù)能力，深入鏈接生產(chǎn)、流通各環(huán)節，成為國內領(lǐng)先的供應鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商。
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　　充分發(fā)揮這些“鏈主”企業(yè)的帶動(dòng)引領(lǐng)作用，青島正集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，加快打造優(yōu)勢物流產(chǎn)業(yè)集群。
　　03 著(zhù)力做好“四篇文章”
　　降低全社會(huì )物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措，正成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。2月23日召開(kāi)的中央財經(jīng)委第四次會(huì )議強調，必須有效降低全社會(huì )物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。
　　面對新形勢，青島謀劃了現代物流產(chǎn)業(yè)鏈今年的“任務(wù)書(shū)”和“路線(xiàn)圖”：重點(diǎn)做好拓展通道網(wǎng)絡(luò )、聚力招大引強、深化產(chǎn)業(yè)融合、做優(yōu)營(yíng)商環(huán)境“四篇文章”，著(zhù)力降低全社會(huì )物流成本，增強物流產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
　　拓展通道網(wǎng)絡(luò )。年內的港口新增國際集裝箱航線(xiàn)10條，航線(xiàn)總數繼續穩居北方港口首位。新增內陸港5個(gè)，海鐵聯(lián)運量力爭連續十年保持全國首位。增加中歐班列開(kāi)行量。
　　聚力招大引強。推動(dòng)上合央地合作園、青島自貿區數字化倉庫等項目落地。推進(jìn)山東高速齊魯號經(jīng)貿產(chǎn)業(yè)園、日日順智慧物流園等重點(diǎn)項目加快建設。舉辦首屆綠色物流“百城論壇”、2024世界交通大會(huì )等活動(dòng)，積極招引現代物流企業(yè)在青島投資落戶(hù)。
　　深化產(chǎn)業(yè)融合。在紡織服裝、智能家電、汽車(chē)制造等領(lǐng)域，開(kāi)展入場(chǎng)物流、倉儲物流等深度嵌入式服務(wù)，為生產(chǎn)企業(yè)提供全鏈路服務(wù)。推動(dòng)“物流＋品類(lèi)供應鏈”“物流＋跨境電商”融合發(fā)展。
　　做優(yōu)營(yíng)商環(huán)境。持續落實(shí)支持航空產(chǎn)業(yè)、航運產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等扶持政策。發(fā)揮現代物流產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)資源優(yōu)勢，鼓勵企業(yè)加大數字化轉型投入力度，實(shí)現資源和成果共享。
　　人享其行，貨暢其流。隨著(zhù)發(fā)展能級的持續躍升，現代物流業(yè)將載著(zhù)這座城市駛向更加美好的未來(lái)。