近日，在大連自貿片區國家管網(wǎng)LNG接收站專(zhuān)用碼頭，中國石油租賃運營(yíng)的“MULAN”號運輸船完成6.5萬(wàn)噸保稅LNG返裝作業(yè)鳴笛啟航，5天后，該船將抵達泰國交付客戶(hù)。這是我國北方首單LNG國際中轉業(yè)務(wù)，是自貿片區建設東北亞LNG國際中轉分撥基地的關(guān)鍵一步，標志著(zhù)大連成為中國北方首個(gè)具有國際中轉功能的LNG口岸。這對推動(dòng)東北海陸大通道建設，促進(jìn)大連由“端點(diǎn)城市”向“節點(diǎn)城市”“樞紐城市”轉變，助力大連東北亞國際航運中心、國際物流中心建設具有重要意義。
　　國家管網(wǎng)大連LNG接收站是我國最北端和東北唯一的液化天然氣接收站。為幫助企業(yè)克服外部環(huán)境影響，充分利用自貿區政策優(yōu)勢拓展新業(yè)態(tài)、搶占新市場(chǎng)，大連自貿片區管委會(huì )與大連海關(guān)、市交通運輸局、市商務(wù)局等部門(mén)高效協(xié)同，僅用3個(gè)多月，就協(xié)助企業(yè)獲得碼頭返裝和儲罐保稅資質(zhì)，使大連LNG公司實(shí)現了從以往單一接卸到保稅罐業(yè)務(wù)、返裝船業(yè)務(wù)、罐容租賃業(yè)務(wù)等多元化服務(wù)模式的轉變。目前，公司已推出單卸單裝（1+1）、單卸多裝（1+N）、多卸單裝（N+1）、多卸多裝（N+N）等保稅返裝模式，為海上LNG上下游客戶(hù)開(kāi)展轉口貿易提供全新解決方案。
　　中日韓三國是世界最大的LNG消費市場(chǎng)，大連至日韓海運航時(shí)最多僅需5天，開(kāi)展LNG轉口貿易具有得天獨厚優(yōu)勢。下一步，大連自貿片區將助力大連LNG公司拓展日韓、國內東南沿海和內河終端市場(chǎng)，加快構建東北亞LNG國際中轉分撥基地。同時(shí)將充分發(fā)揮區位口岸優(yōu)勢及先行先試優(yōu)勢，通過(guò)拓展國際航行船舶保稅LNG、保稅甲醇等燃料加注業(yè)務(wù)及設立轉基因大豆保稅倉庫等方式，打造油品、礦石、糧食等大宗商品貿易集群，發(fā)展大宗商品貿易新業(yè)態(tài)新模式，全面提升面向東北亞對外開(kāi)放合作質(zhì)效。