6月30日，中國物流中歐班列（長(cháng)春-莫斯科）首發(fā)儀式在長(cháng)春遠達鐵路綜合貨場(chǎng)長(cháng)春新區國際港舉行，標志著(zhù)長(cháng)春新區與中國物流股份有限公司的戰略合作取得了實(shí)質(zhì)性成果，將有力推動(dòng)長(cháng)春新區乃至吉林省市深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，推動(dòng)更多的“中國制造”走向世界，吸引更多的產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)涌向長(cháng)春，為吉林高水平對外開(kāi)放注入強勁動(dòng)能。
　　長(cháng)春遠達鐵路綜合貨場(chǎng)是由原中國鐵路總公司規劃建設的東北最大的一級鐵路綜合物流基地，具有糧食倉儲、常溫倉儲、冷鏈倉儲等功能。圍繞長(cháng)春遠達綜合貨場(chǎng)，長(cháng)春新區累計投資110億元，建成了占地面積106.6萬(wàn)平方米，集物流大廈、國際木材交易加工區、冷鏈加工物流產(chǎn)業(yè)園等于一體的東北最大的一級鐵路綜合物流基地，打造“一帶一路”建設的重要支撐點(diǎn)和陸上橋頭堡。
　　中歐班列的開(kāi)通將為吉林高水平對外開(kāi)放注入強勁動(dòng)能（央廣網(wǎng)發(fā)長(cháng)春新區黨工委宣傳部供圖）
　　此次中國物流股份有限公司中歐班列（長(cháng)春-莫斯科）共110標箱，滿(mǎn)載汽車(chē)配件、電子元器件、機械配件、輕工業(yè)品、輕紡織品等物品，從長(cháng)春貨運中心遠達營(yíng)業(yè)站始發(fā)，將于15天后抵達俄羅斯莫斯科。此次班列開(kāi)通是中國物流與長(cháng)春新區合作的第一步，將通過(guò)中歐班列連接中國物流境外俄羅斯格林伍德項目、德國威廉港項目，多式聯(lián)運連接海港和陸港，推動(dòng)“港、產(chǎn)、城”聯(lián)動(dòng)發(fā)展。在班列的開(kāi)行上，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司長(cháng)春貨運中心超前謀劃，將堅持優(yōu)先調配車(chē)種、車(chē)輛，優(yōu)先安排運力資源，優(yōu)化發(fā)運流程，確保班列安全、順利發(fā)運。
　　長(cháng)春新區計劃力爭在“十四五”末，把長(cháng)春新區國際陸港建設成為吞吐量超過(guò)1萬(wàn)標箱、年過(guò)貨量達20萬(wàn)噸、園區總產(chǎn)值突破百億的東北亞區域物流樞紐中心。