三级黄色一级视频,a免费在线观看视频,亚洲欧洲久久高清,日韩欧美国产一区二区

  1. 當前位置:
  2. 首頁(yè)
  3. 首頁(yè)
  4. >
  5. 工作進(jìn)展
  6. >
  7. 正文

  最后一架!全球最大民用貨機波音747在成都投入運營(yíng),該架飛機將長(cháng)期執行成都往返北美的跨洲際航線(xiàn),從成都出發(fā),運力將覆蓋紐約、芝加哥、西雅圖、洛杉磯等城市。
  波音公司此前宣布,全球最大的民用貨機波音747于2022年底正式停產(chǎn)。日前,最后一架波音747交付使用。該架飛機將由德迅旗下企業(yè)Apex國際物流運營(yíng)。
  今日,記者從成都雙流區獲悉,該架飛機的運營(yíng)商,Apex國際物流方面表示,該架飛機將長(cháng)期執行成都往返北美的跨洲際航線(xiàn)。從成都出發(fā),運力將覆蓋紐約、芝加哥、西雅圖、洛杉磯等城市。
  而隨著(zhù)這架全球最大民用貨機的加入,雙流的國際貨運能力將更強。數據顯示,2022年,雙流國際機場(chǎng)推進(jìn)“客貨并舉”,在飛國際貨運航線(xiàn)已達30余條,國際貨郵吞吐量實(shí)現22.1萬(wàn)噸,逆勢增長(cháng)53.7%,創(chuàng )歷史新高。
  世界最大民用貨機在成都雙流投入運營(yíng)
  第1574架,也是最后一架波音747飛機,同時(shí)也是全球最大的民用貨機。
  747-8貨機是目前業(yè)載(飛機執行任務(wù)時(shí)可裝載的最大限額)最大的全貨機,滿(mǎn)載可裝約135噸貨物。另外,由于其飛行里程長(cháng),能夠很大程度上提高貨運效率。無(wú)論用于歐洲航線(xiàn),還是美洲航線(xiàn),都是非常優(yōu)秀的機型。
  “我們主要用于飛成都到北美的航線(xiàn),替換目前使用的747-400全貨機。”Apex國際物流相關(guān)負責人表示,愛(ài)派克斯“成都——北美”定班航線(xiàn)于去年9月首航,采用747-400貨機執飛。相比747-400貨機,747-8型容量和最大載量分別增加了16%和20%,貨載可增加23噸。它具備更先進(jìn)的裝載系統、導航系統和發(fā)動(dòng)機,可以承接裝載超長(cháng)、超寬、超重等大型特種貨物的運輸,并具備更遠的航程能力。
  該負責人預計,747-8投放成都,將在2023年為該公司全年增加約5000噸運能。
  該負責人同時(shí)認為,本次替換使用最大的貨機,是因為看好未來(lái)成都與北美的國際貿易市場(chǎng)。成都作為成渝地區雙城經(jīng)濟圈的中心城市,擁有電子信息、裝備制造、生物醫藥等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),對于高效的國際航空運輸的需求巨大。
  國際貨郵吞吐量逆勢增長(cháng)53.7%
  來(lái)自四川省機場(chǎng)集團的數據顯示:2022年,成都國際航空樞紐(成都雙流國際機場(chǎng)和成都天府國際機場(chǎng))旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次,在全國城市中排名第一。另外,兩個(gè)國際機場(chǎng)2022年完成運輸起降27.6萬(wàn)架次、貨郵吞吐量61.1萬(wàn)噸。在國際市場(chǎng)方面,國際(地區)客運市場(chǎng)回暖,完成旅客吞吐量35.3萬(wàn)人次,同比增長(cháng)56.4%;國際(地區)貨郵吞吐量22.1萬(wàn)噸,同比增長(cháng)53.7%,創(chuàng )歷史新高。
  從貨郵吞吐量來(lái)看,雙流國際機場(chǎng)去年取得的成績(jì)不凡。記者從雙流航空經(jīng)濟區管委會(huì )獲悉,2022年,雙流國際機場(chǎng)貨郵吞吐量為52.98萬(wàn)噸,國際(地區)貨郵吞吐量實(shí)現22.1萬(wàn)噸。
  “22.1萬(wàn)噸,53.7%的逆勢增長(cháng),這也是雙流機場(chǎng)取得的歷史最好成績(jì)。”雙流航空經(jīng)濟區管委會(huì )有關(guān)負責人表示,2022年,雙流實(shí)施貨運擴能行動(dòng),新開(kāi)通圣保羅等6條國際貨運航線(xiàn),總量達30條。其中,穩定運營(yíng)的國際定期貨運航線(xiàn)增至21條,加密芝加哥、阿姆斯特丹、布魯塞爾等骨干航線(xiàn)頻次,已基本形成通達歐洲、北美、亞洲的貨運骨干航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。


  新聞多一點(diǎn)>>
  波音2020年宣布定于2022年停產(chǎn)747系列飛機。最后一架747飛機,即這架747-8型貨機于2022年12月在美國華盛頓州埃弗雷特工廠(chǎng)下線(xiàn),隨后波音747的生產(chǎn)線(xiàn)也正式關(guān)閉。至此,波音747系列飛機的數量停止在1574架。據悉,從1969年2月首飛到2022年12月停產(chǎn),波音747系列共計生產(chǎn)1574架。

    中國服務(wù)貿易網(wǎng)站及版權免責聲明

    1、凡本站及其子站注明“文章類(lèi)型:原創(chuàng )”的所有作品,其版權屬于商務(wù)部網(wǎng)站及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用時(shí)必須注明: “文章來(lái)源:商務(wù)部網(wǎng)站”。

    2、凡本站及其子站注明“文章類(lèi)型:轉載”、“文章類(lèi)型:編譯”、“文章類(lèi)型:摘編”的所有作品,均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站及其子站贊同其觀(guān)點(diǎn)和對其真實(shí)性負責。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源,并自負法律責任。