6月15日，一列滿(mǎn)載摩托車(chē)零配件和液晶顯示屏的列車(chē)從重慶團結村站發(fā)出，標志著(zhù)渝深鐵海聯(lián)運班列迎來(lái)首發(fā)。該班列預計2天后抵達深圳鹽田港，換船出海去往歐洲等地。

　　據介紹，此前，重慶到深圳鹽田港的汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品、日用百貨等貨物幾乎全部由公路運輸。此次渝深鐵海聯(lián)運班列的首發(fā)，在重慶和深圳間搭建起一條快捷、高效、綠色、環(huán)保的鐵路物流新通道。

　　6月15日零時(shí)起，中國鐵路部門(mén)正式實(shí)施第三季度列車(chē)運行圖。深圳平鹽海鐵聯(lián)運有限公司相關(guān)負責人介紹說(shuō)，此次調圖，重慶至深圳鹽田港的全程鐵路運輸時(shí)間從5天壓縮至2天。此后，借助深圳密集的國際班輪航線(xiàn)，相關(guān)貨物只需12.5天到達美國，22天抵達歐洲。

　　中國鐵路成都局集團有限公司相關(guān)負責人表示，此次渝深鐵海聯(lián)運班列的開(kāi)行，為“重慶造”產(chǎn)品打造了一條更高效率、更低成本的鐵海聯(lián)運出海通道，將助力成渝地區雙城經(jīng)濟圈、粵港澳大灣區建設。