日前，聯(lián)合國貿易和發(fā)展會(huì )議（貿發(fā)會(huì )議）和巴巴多斯政府共同舉辦了首屆全球供應鏈論壇。來(lái)自127個(gè)國家和地區的900多名政府官員、業(yè)內領(lǐng)袖就經(jīng)濟全球化、全球供應鏈融合等一系列議題展開(kāi)討論。
　　論壇針對當前國際貿易價(jià)值鏈和物流業(yè)存在的效率低下、污染嚴重、脆弱性突出、可持續性不足等問(wèn)題，著(zhù)力研究綜合型、發(fā)展型解決方案，號召各國政府和商界作出更多規劃和努力，推動(dòng)全球貨運和物流業(yè)的低碳可持續轉型發(fā)展。由于有關(guān)議題涉及面廣，牽扯利益相關(guān)方眾多，貿發(fā)會(huì )議在論壇組織上盡可能吸納多方參與，爭取就有關(guān)轉型發(fā)展的路徑方案達成最大公約數。
　　論壇發(fā)布了關(guān)于推進(jìn)多式聯(lián)運、低碳、高效和韌性的貨運物流宣言。宣言指出，盡管將允許各國采取各自的發(fā)展路徑，但為了實(shí)現有關(guān)轉型升級，聯(lián)合國仍號召各國政府和商界重點(diǎn)圍繞以下幾方面采取努力措施。
　　一要科學(xué)制定目標。包括制定基于科學(xué)的政策目標和有關(guān)標準，加強低碳貨運基礎設施和車(chē)輛、燃料的開(kāi)發(fā)，對低碳高效運輸模式的集成和轉型，建設貨運和物流業(yè)轉型升級所需的跨境走廊等。二要大力鼓勵投資。不僅要加大與脫碳和可持續性發(fā)展有關(guān)的融資力度，還要為私人投資創(chuàng )造良好環(huán)境，要確保每一種貨運模式的定價(jià)充分體現其社會(huì )和環(huán)境成本，進(jìn)而引導市場(chǎng)向綜合考量下最具可持續性的運輸服務(wù)匯聚等。三要加強合作協(xié)調。要加強多式聯(lián)運的用地規劃，確保裝卸碼頭、聯(lián)運樞紐、分發(fā)中心、回收設施、充電設施等關(guān)鍵設施的建設部署。還要優(yōu)化原料、生產(chǎn)、消費的地理布局，縮短原料到終端用戶(hù)的距離，減少全產(chǎn)業(yè)鏈的總體運輸距離等。四要堅持透明評估。要著(zhù)眼供應鏈整體，對各類(lèi)貨運模式的溫室氣體排放、環(huán)境沖擊和可持續性風(fēng)險進(jìn)行全面評估，圍繞聯(lián)運、低碳、高效、有韌性的貨運和物流體系建設，制定明確且科學(xué)的衡量指標等。五要推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新。要加強勞動(dòng)力培訓，確保低碳貨運和物流體系建設運營(yíng)產(chǎn)生的新崗位有足夠專(zhuān)業(yè)的人員就職。加強多利益攸關(guān)方的伙伴關(guān)系，以促進(jìn)思路交流、聯(lián)合行動(dòng)、資源共享等。
　　此次論壇突出了港口的重要地位和關(guān)鍵作用，指出了港口作為國際貨運物流的重要基礎設施，在行業(yè)轉型發(fā)展中發(fā)揮關(guān)鍵作用。其中，港務(wù)局可以聯(lián)結并促進(jìn)各方利益，為了加強各港口使用并安全儲存新型燃料的能力，要加大對于開(kāi)發(fā)低碳、零碳燃料的激勵，針對新型燃料設計安全標準和框架，并加大對港口適應能力評估工具的開(kāi)發(fā)力度。貿發(fā)會(huì )議秘書(shū)長(cháng)格林斯潘在論壇上表示，港口通過(guò)科技發(fā)展保持自身作為全球價(jià)值鏈重要組成部位的地位，具有十分重要的意義。
　　論壇還提出要通過(guò)數字化技術(shù)加強供應鏈韌性，業(yè)界對此熱烈響應。與會(huì )人員表示，加強航運業(yè)的跨國合作和數字化建設至關(guān)重要，而各大港口應成為融合集成綠色能源和數字發(fā)展潛力的國際中樞。
　　下屆論壇將在沙特阿拉伯舉行。沙特港務(wù)局主席哈里里表示，承辦下屆論壇，體現了沙特對于加強全球供應鏈的承諾，以及為了將自身打造成為全球領(lǐng)先物流中心所做的努力。沙特制定了國家運輸和物流戰略，該戰略突出了港口在現代化物流體系中的關(guān)鍵地位。