7月2日，由交通運輸部舉辦的“我們一起去看海”全媒體宣傳活動(dòng)在上海啟動(dòng)。記者在會(huì )上獲悉：今年1至6月，我國沿海和內河港口進(jìn)出港船舶數量達1521.17萬(wàn)艘次，貨物吞吐量達91.84億噸，同比分別增長(cháng)14.35%、4.85%。江河湖海之上，航運貿易蓬勃發(fā)展，國內國際雙循環(huán)暢通有力。

　　過(guò)去十年間，我國沿海航標增長(cháng)68.8%，達到2.06萬(wàn)座，并實(shí)現遙測遙控全部北斗化，已建設了由23座北斗差分臺、75座北斗連續運行基準站組成的沿海北斗地基增強系統。

　　作為中國沿海港口分布最密集、吞吐量最大的港口群，長(cháng)三角地區是我國貨物進(jìn)出口的重要門(mén)戶(hù)。2023年，長(cháng)三角地區港口共完成貨物吞吐量70.4億噸、集裝箱吞吐量1.1億標準箱，分別占全國的41.5%和38.5%。

　　長(cháng)江口深水航道，維護水深12.5米，是大型船舶進(jìn)出上海港和長(cháng)江沿線(xiàn)各大港口的“黃金水道”，也是關(guān)系長(cháng)三角一體化、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展的水上交通運輸命脈，長(cháng)三角水路運輸貨物量占全國總量的50%。近年來(lái)，交通運輸部門(mén)不斷創(chuàng )新海事服務(wù)，服務(wù)支撐長(cháng)三角一體化發(fā)展成效明顯。

　　目前，長(cháng)江口深水航道年均通航大型船舶超過(guò)6萬(wàn)艘次，年均產(chǎn)生的經(jīng)濟效益超過(guò)百億元，貨運量增加帶動(dòng)GDP增長(cháng)年均超過(guò)千億元。