26日從中國國家發(fā)改委獲悉，今年以來(lái)，跨里海中歐(亞)班列共開(kāi)行100余列，同比增長(cháng)10倍以上。特別是5月份以來(lái)，跨里海中歐(亞)班列日均穩定開(kāi)行一列以上，實(shí)現日日開(kāi)行，展現出強勁發(fā)展態(tài)勢。

　　中國在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上宣布，中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國際運輸走廊建設。

　　國家發(fā)改委會(huì )同國鐵集團等部門(mén)單位，與跨里海沿線(xiàn)國家保持密切溝通，積極改善通道基礎設施和通關(guān)條件，精心做好貨源組織、運輸協(xié)調、測試班列開(kāi)行等工作，推動(dòng)中歐(亞)班列跨里海運輸取得重要進(jìn)展。

　　國家發(fā)改委表示，下一步將會(huì )同國鐵集團等部門(mén)單位，強化與跨里海沿線(xiàn)國家溝通協(xié)調，進(jìn)一步完善沿線(xiàn)相關(guān)基礎設施、簡(jiǎn)化通關(guān)手續、降低運輸費用；繼續組織開(kāi)行去、回程跨里海中歐(亞)測試班列，穩定常態(tài)化運輸，為客戶(hù)企業(yè)提供高品質(zhì)運輸服務(wù)。

　　同時(shí)，有關(guān)方面將研究開(kāi)行鐵路班期和里海船期相結合的全程時(shí)刻表班列，嚴格控制運輸、換裝等各環(huán)節作業(yè)時(shí)間，進(jìn)一步提高跨里海中歐(亞)班列運輸質(zhì)量和效率。