通過(guò)“智慧口岸”的建設工作，可以有效推進(jìn)我國與其他國家和地區之間建立“單一窗口”互聯(lián)互通，促進(jìn)貿易暢通發(fā)展。
　　促進(jìn)數字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟深度融合，是加快傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要將數字經(jīng)濟確定為我國重要發(fā)展方向之一。“十四五”時(shí)期是我國實(shí)現第一個(gè)百年奮斗目標之后，開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程的第一個(gè)五年，數字經(jīng)濟將成為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有力助推器，釋放出源源不斷的新動(dòng)能。因此，要重視數字技術(shù)在外貿產(chǎn)業(yè)中的創(chuàng )新作用。
　　首先，建立外貿數字化的實(shí)施標準體系。2021年，我國首次對高質(zhì)量共建“一帶一路”提出了“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”合作倡議。海關(guān)與邊境口岸的智慧化、智能化建設，直接決定了對外貿易的便利性與安全性。結合具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景的上下游進(jìn)行全方位、全角度、全鏈條的“智享聯(lián)通”，可以創(chuàng )造出數字化賦能外貿產(chǎn)業(yè)全業(yè)務(wù)流與信息流的“一站式”服務(wù)。
　　“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”合作倡議作為建立外貿數字化實(shí)施標準體系的頂層設計，聚焦各口岸與不同的商品品類(lèi)、貿易方式、貿易形態(tài)、貿易規則、貿易生態(tài)等，以數字化助力外貿產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不斷總結提煉，打造貿易數字化“點(diǎn)、線(xiàn)、面、區”的實(shí)施標準體系。
　　應緊緊圍繞解決外貿企業(yè)痛點(diǎn)、監管與風(fēng)控難點(diǎn)為核心目標，聚焦具體業(yè)務(wù)上下游全鏈條，進(jìn)行多主體、多系統、多平臺乃至多國家和地區之間貨物流、信息流、資金流的業(yè)務(wù)整合與數字化智享聯(lián)通。為實(shí)現高水平過(guò)程監管、促進(jìn)外貿企業(yè)通關(guān)便利化與降本增效，構建多方共贏(yíng)的數字強貿基礎設施。
　　充分發(fā)揮國際貿易“單一窗口”與電子口岸的外貿信息樞紐作用，以建設“智慧口岸”作為外貿數字化建設的切入點(diǎn)。電子口岸作為國際貿易“單一窗口”運營(yíng)維護的主體，應承擔起外貿數字化工作的重要職責。
　　外貿數字化的工作目標完全契合“智慧口岸”的建設目標。因此，以建設“智慧口岸”作為外貿數字化工作的切入點(diǎn)，既符合工作目標，也順應政策方向。通過(guò)“智慧口岸”的建設工作，可有效推進(jìn)我國與其他國家和地區之間建立“單一窗口”互聯(lián)互通，促進(jìn)“一帶一路”貿易暢通發(fā)展。
　　當前，應牢牢把握新時(shí)代新征程的歷史性機遇，加快數字經(jīng)濟與外貿產(chǎn)業(yè)實(shí)現深度融合，加快數字化賦能外貿高質(zhì)量發(fā)展，這對提升我國外貿核心競爭力具有重要的現實(shí)意義。
　　（作者系商務(wù)部配額許可證事務(wù)局貿易數字化專(zhuān)家委員會(huì )專(zhuān)家）